Услуги по организации и осуществлению перевозок негабаритных грузов — разрешение на перевозку, согласование и проект перевозки, организация движения. т.(495) 795-50-43, (8442) 23-03-24 ООО «Экспедитор-Про»ООО «Экспедитор-Про»
ООО «Экспедитор-Про»
 
Главная Перевозки Предложить груз Предложить транспорт Перевозчикам Нормативы.
Страхование.
Контакты.
Новости.
Перевозка автовозом Негабаритные грузы Расчет расстояний
 



Негабаритные грузы.

Перевозка крупногабаритных (негабарита),
длинномерных и тяжеловесных грузов.

Форма предварительной заявки на перевозку негабаритных грузов
или звоните по тел. (495) 795-50-43, г. Москва, Волгоградский проспект 43, офис 915
(8442) 24-33-02, 23-03-24, 504-804, 50-30-67 (Волгоградский офис),
8-927-5-104-804, 8-927-510-30-67

Новости раздела «негабаритные грузы»: НОВОCТИ:  Оформление разрешений на перевозку негабарита.   подробнее...
  Ищем четырех менеджеров по продажам   подробнее...
  С Новым годом!   подробнее...

Транспортно-экспедиционная компания «Экспедитор-Про» предлагает Вам услуги по организации и осуществлению перевозок автомобильным транспортом негабаритных и тяжеловесных грузов.

Благодаря наличию собственного специализированного автопарка и располагая широкой сетью партнеров-перевозчиков в регионах России позволяет нам подобрать оптимальный вариант перевозки и минимизировать транспортные затраты. Специалисты нашей транспортно-экспедиторской компании целиком возьмут на себя организацию и транспортировку Вашего нестандартного груза, включая разработку специальных креплений, оформление разрешений и страхование груза.

Быстро и качественно доставим Ваш негабаритный груз в любой город России. Широкий диапазон уникальных негабаритных грузов.

Мы осуществляем:
  • — перевозку спецтехники, дорожной и строительной техники — экскаваторов, бульдозеров, асфальтоукладчиков;

  • — перевозку комбайнов, тракторов и другой сельскохозяйственной техники;

  • — транспортировку строительной техники, промышленного оборудования, металлоконструкций и металлопроката, железобетонных конструкций, негабаритных грузов (негабарит) и производственного оборудования для газовой, нефтехимической, энергетической и прочих отраслей промышленности, металлоконструкций и металлопроката, железобетонных конструкций, а также других крупногабаритных и тяжеловесных грузов массой до 200 тонн;

  • — перевозку катеров и яхт низкорамником и автовозом.

    Перевозка катеров и яхт автовозом. Перевозка катеров и яхт автовозом.

Перевозка негабарита уникальный и, в тоже время, один из наиболее сложных и дорогостоящих видов автомобильных перевозок, предъявляющий особые требования к специалистам всех уровней, от водителя до инженера, учавствующих в транспортном процессе. Качество перевозок напрямую зависит и от подвижного состава.

Транспортировку крупногабаритных и тяжеловесных грузов мы осуществляем на современных и специально оборудованных полуприцепах типа низкорамник или трал.

Выбор транспортных средств для перевозки того или иного негабарита происходит с учетом особенностей грузов и технических возможностей специализированных транспортных средств, так, автопоезда с низкорамной платформой, оборудованной откидывающейся аппарелью, используем, как правило, для перевозки передвижных строительных и сельскохозяйственных машин (негабарит по высоте и ширине): экскаваторов, бульдозеров, комбайнов, тракторов и др., а также военной техники; полуприцепы с раздвижной платформой применяют для перевозки, в первую очередь, длинномерных и крупногабаритных грузов (негабарит по длине), в том числе цилиндрической формы; а модульные транспортные средства многоцелевого назначения (автопоезда-тяжеловозы) при торцевом и боковом соединении модулей используем для особо тяжеловесных и крупногабаритных грузов (негабарит по всем параметрам: и по весу, и по длине, и по высоте, и по ширине, в общем, всем негабаритам негабарит), масса которых может составлять сотни тонн (мостовые железобетонные пролеты, трансформаторы, спектрометры).

Перевозка негабарита - один из наиболее сложных и дорогостоящих видов автомобильных перевозок. Качество перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов напрямую зависит и от подвижного состава. Перевозка негабаритных грузов – это индивидуальная кропотливая работа.

Перевозка негабаритных грузов – это индивидуальная кропотливая работа, однотипных перевозок, как правило, не бывает. Каждая перевозка уникальна по своей природе и представляет собой четкое взаимодействие всех звеньев транспортой системы, что подразумевает выполнение широкого диапозона услуг, как подготовительных, так и, непосредственно транспортных, среди которых:

  • — выезд нашего специалиста на объект для определения параметров груза, способа погрузочно-разгрузочных работ и средств механизации;

  • — подбор рационального по грузоподъемности, вместимости и стоимости перевозки груза вида транспорта (низкорамник, трал);

  • — подготовка схем крепления и размещения негабаритных и тяжеловесных грузов на автотранспортных средствах, производим расчеты осевых нагрузок;

  • — исследование и определение оптимального маршрута перевозки;

  • — разработка проектной документации по согласованию маршрута движения транспортного средства с негабаритным грузом;

  • — подготовка и изготовление специальных и дополнительных средств крепления груза;

  • — оформление специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и негабаритных, тяжеловесных грузов;

  • — согласование перевозки с ГИБДД МВД РФ, ГУВД, УВД субъктов Российской Федерации;

  • — организация сопровождения автомобилем прикрытия, патрульным автомобилем ГИБДД и вышек контактно-кабельной сети;

  • — организация и инженерный контроль погрузочно-разгрузочных работ;

  • — страхование грузов.
Перевозка негабарита – дело хлопотное, но только не для нас.

Высококвалифицированные специалисты нашей компании способны организовать быстро и качественно доставку Вашего груза в любой город России с учетом всех норм и требований, предъявляемых к перевозке негабарита.

Перечень нестандартных перевозок включает довольно широкий диапазон уникальных негабаритных грузов: от яхт, катеров и экскаваторов, комбайнов до бурового оборудования, модулей, паровых котлов и трансформаторов, каждый из которых имеет особые формы, вес и размеры. Почти каждый из них требует индивидуального расчета.

Конечно, накопленный нашими инженерами опыт, позволяет без каких либо затруднений рассчитать тарифы и сроки перевозки, например, зерноуборочных комбайнов по отработанным маршрутам перевозки, такие как, перевозка комбайна CLAAS по маршруту Краснодар, Ростов-на-Дону, Воронеж, Рязань или перевозка комбайнов ACROS производства Ростсельмаш через города Ростов-на-Дону, Волгоград, Саратов, Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Тюмень. Однако полученные расчеты вряд ли могут считаться окончательными даже в этом случае, так как они не учитывают всех реальных условий перевозки.

Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 1. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 2. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 3.
Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 4. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 5. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 6.
Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 7. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 8. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 9.
Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 10. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 11. Пример перевозки комбайна «Challenger» - этап 12.


Например, габариты комбайнов могут быть иными в зависимости от модели и назначения сельхозтехники, или по традиционному маршруту перевозки могут вестись дорожно-строительные работы.

Для определения условий перевозки наши специалисты помогут Вам установить, относится ли данная перевозка к перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов. Обратим Ваше внимание на то, что при измерении габаритов и массы груза перевозимого автомобильным транспортом, необходимо измерять (или вычислять) его размеры и массу вместе с траспортным средством.

Тяжеловесные грузы - это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по разрешенной максимальной массе подвижного состава или осевым нагрузкам, определенных в нормативных документах.

Крупногабаритные (негабаритные) грузы - это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по предельным габаритным размерам подвижного состава, определенных в нормативных документах.

Длинномерные грузы - это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, выступает за задний борт боле чем на 2 метра.

Негабаритными, тяжеловесными, крупногабаритными считаются грузы, масса и размеры которых вместе с транспортным средством превышают следующие параметры:
по высоте более 4 м;
по длине более 20 м (допускается свес груза 2 м, если общая длина не превышает 20 м);
по ширина более 2,55 м;
по масса груза с транспортным средством более 38 т.

Для выполнения перевозок грузов, превышающих вышеперечисленные параметры, требуется специальное разрешение.

Для выполнения перевозок крупногабаритных (негабаритных) грузов требуется специальное разрешение. Пример погрузки комбайна «Acros». Организация и инженерный контроль погрузочно-разгрузочных работ.

Разрешение на перевозку негабарита и тяжеловесных грузов.

Порядок организации перевозок автомобильным транспортом крупногабаритных, негабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов определяется специальными разрешениями. Заявления для получения разрешений на перевозку крупногабаритных или тяжеловесных грузов, в зависимости от вида предполагаемых перевозок, категории негабаритных и тяжеловесных грузов и места нахождения транспортного средства, мы направляем в соответствующие дорожные органы, с территории обслуживания которых начинается маршрут движения транспортного средства.

Согласование маршрута перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, как показывает практика, в срок от 7 дней до 20 дней, в зависимости от категории грузов, маршрута перевозки. (Разрешение оформляется за дополнительную плату, размер которой зависит от габаритов груза и сложности маршрута).

Срок согласования маршрута может и затянуться, если маршрут перевозки негабарита необходимо согласовывать с большим количеством инстанций и если приходится разрабатывать проект перевозки сверхгабаритного груза.

Разрешение на перевозку груза является достаточным условием для перевозки негабаритного или тяжеловесного груза, если его габариты составляют:

Высота: 4-4,2 м, Ширина 2,55-3,5м (однако при ширине от 3-3,5 м необходимо привлекать автомобиль прикрытия, оборудованный проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета).

Масса вместе с транспортным средством: 38-44 т. (эта величина в наибольшей степени влияет на стоимость оформления разрешения).

Если габариты груза с транспортным средством и их масса превышают указанные выше, то дополнительно к разрешению на перевозку негабаритного и тяжеловесного груза разрабатывается проект перевозки, в котором производится расчет стоимости мероприятий по усилению дорожных конструкций в пути следования, мероприятий по отключению и снятию (либо поднятию) линий связи и электропередач, производится согласование с Министерством Транспорта РФ и другими инстанциями.

Согласование перевозки.

После получения получения разрешения мы согласовываем перевозку с ГИБДД МВД РФ, ГУВД, УВД субъектов Российской федерации, на территории обслуживания которых начинается маршрут перевозки.

При согласовании определяются специальные требования к порядку перевозки груза, исходя из условий обеспечения безопасности дорожного движения, и получаем специальный пропуск, предоставляющий право на движение транспортного средства. Согласование производится в срок до пяти дней. Кроме того, при прохождении маршрута перевозки груза через железнодорожные переезды, по железнодорожным мостам, путепроводам, согласование производим с начальником дистанции пути железной дороги, а на электрофицированных участках железнодорожного переезда с начальником дистанции электроснабжения.

Организация движения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные (негабаритные) и тяжеловесные грузы.

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов по населенным пунктам осуществляется в период наименьшей интенсивности движения, а вне населенных пунктов в светлое время суток. В темное время суток по дорогам вне населенных пунктов, а также при интенсивном движении в светлое время суток перевозка допускается только при условии сопровождения груза.

При согласовании разрешения на перевозку груза ГИБДД определяет необходимость и вид сопровождения. Сопровождение, в зависимости от категории грузов, может осуществляться автомобилем прикрытия и (или) тягачем или патрульным автомобилем ГИБДД.

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов по населенным пунктам осуществляется в период наименьшей интенсивности движения. На перевозку негабаритного и тяжеловесного груза разрабатывается проект перевозки. При согласовании определяются специальные требования к порядку перевозки груза.

Требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза.

Транспортные средства транспортной компании «Экспедитор-Про», перевозящие негабаритные грузы и тяжеловесные грузы, оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого и желтого цвета.

А также, в соответсвии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и Правилами дорожного движения на транспортных средствах, перевозящие крупногабаритные (негабарит) и тяжеловесные грузы установлены опозновательные знаки «Автопоезд» и «Крупногабаритный груз» и «Длинномерное транспортное средство».


Опозновательный знак «Автопоезд» -  в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм - на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах.
Опозновательный знак «Крупногабаритный груз» - в виде щитка размером 400 Х 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
Опозновательный знак «Длинномерное транспортное средство» - в виде прямоугольника размером не менее 1200 Х 200 мм желтого цвета 
с каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность - сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза 
более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух 
одинаковых знаков размером не менее 600 Х 200 мм симметрично оси транспортного средства..
знак «Автопоезд» знак «Крупногабаритный груз» знак «Длинномерное транспортное средство»

«Автопоезд» - в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм - на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах.
«Крупногабаритный груз» - в виде щитка размером 400 Х 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
«Длинномерное транспортное средство» - в виде прямоугольника размером не менее 1200 Х 200 мм желтого цвета с каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность - сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух одинаковых знаков размером не менее 600 Х 200 мм симметрично оси транспортного средства.

Порядок организации перевозок автомобильным транспортом крупногабаритных и тяжеловесных грузов, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 (2,6 - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами определяется Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, разработанной на основании Постановления Правительства РФ от 26.09.95 №962 «О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования».

Дополнительная информация:


Общие правила перевозки грузов Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации в формате Word
утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г., с изменениями от 22 января 2004г.
 




Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Яндекс индекс цитирования

 
© 2005-2010 Транспортно-экспедиционная компания «ЭКСПЕДИТОР-ПРО»
(495) 795-50-43, г. Москва, Волгоградский проспект 43, офис 15

г. Волгоград, пр. Ленина 86, офис 510
(8442) 23-03-24, 24-33-02, 501-901, +7-927-510-1901, +7-927-510-3067

e-mail: mail@expeditor-pro.ru
www.expeditor-pro.ru